News

૫ દુનિયામાં સૌથી ખતરનાક રેલવે માર્ગો…

અમારા બધા પાસે રેલવે સ્ટેશન સુધી પહોંચવાની, ડઝન સામયિકો, કૉમિકસ અને મન્ચીસના પેકેટ ખરીદવાની યાદીઓ છે, અને વિન્ડોની સીટ માટે…

અમારા બધા પાસે રેલવે સ્ટેશન સુધી પહોંચવાની, ડઝન સામયિકો, કૉમિકસ અને મન્ચીસના પેકેટ ખરીદવાની યાદીઓ છે, અને વિન્ડોની સીટ માટે લડતી છે. રેલવે ટ્રેટિંગ ઉત્સાહીઓ માટે, વિશ્વની સૌથી ખતરનાક રેલ મુસાફરી નીચે 5 છે.

ત્યાં અલગ અલગ ટ્રેન મુસાફરી છે જે વિશ્વભરમાં લઈ શકાય છે. જેમાં કેટલાક ખૂબ જ અદભૂત દ્રશ્યો અને કેટલાક જે કદાચ ખતરનાક છે અથવા તેમના માર્ગોમાં શામેલ ખતરનાક વિસ્તારો છે.

# વાંસ ટ્રેનો, કંબોડિયા

ખ્મેર રગની ક્રિયાઓ પછી, કંબોડિયામાં ફ્રાન્સ દ્વારા કંબોડિયામાં પ્રભાવશાળી રેલવે સિસ્ટમ ઊભી કરવામાં આવી હોવા છતાં, કેટલીક ટ્રેનો જ રહી હતી. અને સ્થાનિક લોકોએ ટ્રેકની મુસાફરી કરવા માટે વાંસની લાકડી દ્વારા ચલાવેલ હોમમેઇડ કારનો ઉપયોગ કર્યો હતો.

આજે બટ્ટમ્બરંગ વિસ્તારની આસપાસના કેટલાક ટ્રેક પર આ ગાડા હજુ પણ છે. આ ગાડા આજે મોટાં ફીટ છે અને મુખ્યત્વે પ્રવાસનના હેતુઓ માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે.

# ડેથ રેલવે, થાઇલેન્ડ

થાઇલેન્ડમાં કંચનબરી પ્રાંત મ્યાનમાર, અગાઉનું બર્મ, અને મૃત્યુ રેલવેનું સ્થાન છે. ટ્રેક કેટલાક ગાઢ જંગલો અને ખતરનાક પર્વતીય ભૂપ્રદેશમાંથી પસાર થાય છે.

તેમ છતાં, ટ્રેકને તેના કારણે નામ મળ્યું છે કે WW11 દરમિયાનના સમયમાં જાપાનીઓના શાસન હેઠળના ઘણા પાઝીઓએ તેમનું જીવન ગુમાવ્યું હતું. સૌથી પ્રખ્યાત વિભાગ નદી ક્વાઇ પર બ્રિજ છે.

# ડેવિલ્સ નોઝ ટ્રેન, એક્વાડોર
નારીઝ ડેલ ડાયબ્લો અથવા ડેવિલ્સ નોઝ ટ્રેન, એંડિસ પર્વતમાળામાં સમુદ્ર સપાટીથી 9, 000 ફૂટ ઉપર સ્થિત છે અને તે કદાચ વિશ્વમાં સૌથી ભયજનક સવારી છે.

રોમાંચક સીકર્સ જૂના ટ્રેકને વળગી રહેલા જૂના બૉક્સકેર્સ પર પર્વત ચઢી જેવા પહાડ, ક્લિફનો અનુભવ કરી શકે છે.

# ચેન્નઈ-રામેશ્વરમ રૂટ, ભારત
આ ટ્રેકમાં પામડન બ્રિજનો સમાવેશ થાય છે, જે 1914 માં ખુલ્લો હતો અને 2,065 મીટર સમુદ્ર પાર કરીને તે રામેશ્વમ આઇલેન્ડ સુધી પહોંચે છે. આ બ્રહ્માંડ બ્રિજ ભારતીય એન્જિનિયરીંગનું ઉત્તમ ઉદાહરણ છે.

# જ્યોર્જટાઉન લૂપ રેલરોડ, કોલોરાડો, યુએસએ

19 મી સદીના અંતમાં, ચાંદીની ખાણોની પહોંચની પરવાનગી આપવા માટે, આ રેલરોડમાં 100 ફૂટ લાંબી પુલનો સમાવેશ થાય છે. જે ટ્રેન અપવાદરૂપે ધીમે ધીમે પસાર થાય છે, લગભગ એવું લાગે છે કે આવું કરવા માટે તણાવ છે.

loading...